„Nürnberg steigt auf“

Im Jahr 2017 wurde eine Bestandsanalyse aller vorhandenen Fahrradabstellanlagen und Fahrräder durchgeführt. Gezählt wurden ca. 1.600 Radständer. Im Vergleich zu anderen Stadtteilen ist dies zwar eine auffällig hohe Anzahl, doch mangelt es noch an sicheren Abstellmöglichkeiten im öffentlichen Raum.

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Die Anzahl der Radständer in den Stadtteilen Glockenhof und Bleiweiß verdoppelt sich. Das ist das Ergebnis des Projektes „Radständer für die Stadtteile“. Zum vierten Mal entsteht so ein dichtes Netz an Abstellanlagen für Fahrräder. Von etwa 100 Standortvorschlägen können 50 realisiert werden.

Alle Ergebnisse finden Sie unter<https://www.onlinebeteiligung.nuernberg.de/>

Im Juni 2018 wurde im Verkehrsausschuss ein Gesamtkonzept für Fahrradstraßen beschlossen, das Radfahrenden ein entspanntes und komfortables Vorankommen ermöglichen soll. Es ist vorgesehen, 12 Straßenzüge mit einer Länge von circa 15 km als Fahrradstraßen auszuweisen.

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Vom 07.05 bis zum 11.06.2018 sind Nürnbergs Bürgerinnen und Bürger dazu eingeladen, bestehende Mobilpunkte zu bewerten, Standortvorschläge der Verwaltung zu kommentieren und neue hinzuzufügen. Zu den schon bestehenden acht Mobilpunkten sollen bis Herbst 20 weitere Standorte errichtet werden.

Link zur Onlinebeteiligung<https://www.onlinebeteiligung.nuernberg.de/>

Die Stadt Nürnberg plant auf dem Nelson-Mandela-Platz am Südausgang des Hauptbahnhofs ein erdgeschossiges Fahrradparkhaus mit circa 350 Stellplätzen. Ein erster Entwurf eines Architekturbüros liegt vor.

Pressemitteilung zum Fahrradparkhaus<https://www.nuernberg.de/presse/mitteilungen/presse_53494.html>

In den Niederlanden, Großbritannien und Dänemark gibt es sie schon, in der Metropolregion Nürnberg soll es sie bald geben: Radschnellverbindungen. Am 13.09.2017 wurden die Ergebnisse der an ein externes Planerkonsortium vergebenen Machbarkeitsstudie veröffentlicht.

Erfahren Sie mehr über das Projekt Radschnellverbindungen<https://www.nuernberg.de/internet/verkehrsplanung/radschnellverbindungen.html>