Sanierung der Scheurlstraße
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Zusammenarbeit von VAG, SUN, N-ERGIE und SÖR
Die Neugestaltung der Scheurlstraße ist eine umfangreiche Baumaßnahme, bei der die städtischen Aufgabenträger Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (SÖR), VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG), Stadtentwässerung und Umweltanalytik Nürnberg (SUN) und N-ERGIE Netz GmbH (N-ERGIE) Hand in Hand arbeiten, um die Auswirkungen für Anwohnerinnen und Anwohner sowie die ÖPNV-Fahrgäste und den Individualverkehr möglichst gering zu halten. Erst nachdem N-ERGIE und Sun alle Arbeiten unter der Erde erledigt haben, können VAG und SÖR mit ihrem Maßnahmenpaket starten.
Terminplan
Die genauen Bauzeiten der Bauabschnitte werden regelmäßig zwischen den Projektbeteiligten abgestimmt. Derzeit ist vorgesehen im Jahr 2023 die Straßenbauarbeiten in der Scheurlstraße zwischen Regensburger Straße / Köhnstraße und Glockenhofstraße auszuführen und im Jahr 2024 den restlichen Abschnitt bis zur Allersberger Straße umzubauen. Die gesamte Sanierungsmaßnahme in der Scheurlstraße dauert voraussichtlich bis August 2024.
Vollsperrung ab Ende August
Um einen schnellen Baufortschritt zu gewährleisten, ist es notwendig die Scheurlstraße ab Dienstag, 29. August 2023, für den Pkw-Verkehr vollständig zu sperren. Somit sind auch die Grundstückszufahrten der betroffenen Grundstücke nicht mehr für Pkws zugänglich.
Zufahrten für Rettungsdienste
Die Zugänge zu den Hauseingängen sowie Zufahrten für Rettungsdienste bleiben gewährleistet.
Wann wird wo gebaut?
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Baufeld vom 29. August bis 27. Oktober 2023 gesperrt.
Vollsperrung der Scheurlstraße zwischen Regensburger Straße und Allersberger Straße. Die Einbahnstraßen-Regelung in der Keplerstraße ist für die Dauer der Bauarbeiten aufgehoben.
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Baufeld vom 28. Oktober bis 31. Dezember 2023 gesperrt
Die Einbahnstraßen-Regelung in der Keplerstraße ist für die Dauer der Bauarbeiten aufgehoben.
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Baufeld vom 1. Januar bis Sommer 2024 gesperrt
Der vorletzte Bauabschnitt wird voraussichtlich im Juli 2024 fertiggestellt. Der genauer Terminplan liegt noch nicht vor und wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
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Letzter Bauabschnitt: Baufeld im Sommer 2024 gesperrt
Die Einbahnstraßen-Regelung in der Strauchstraße ist für die Dauer der Bauarbeiten aufgehoben. Der genauer Termin liegt noch nicht vor und wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
SUN | Kanalbauarbeiten | April 2023 bis April 2024
Die Kanalbauarbeiten werden Ende April 2023 fortgesetzt und voraussichtlich Anfang April 2024 abgeschlossen. Die Erneuerung des Kanals erfolgt in offener Bauweise. Die Scheurlstraße ist währenddessen abschnittsweise für den Verkehr gesperrt. Die Arbeiten beginnen im Norden und schreiten in Richtung Allersberger Straße voran.
Die Zufahrt zu den Anliegergrundstücken im Baustellenbereich ist während der Bauzeit bis auf kurzzeitige Ausnahmefälle durchgehend gewährleistet.
VAG | Gleisbauarbeiten | März 2023 bis Mitte 2024
Die Gleisbauarbeiten von der Kreuzung Köhnstraße bis zur Scheurlstraße 5 beginnen Mitte März. Die Arbeiten ab der Scheurlstraße 5 folgen ab Juni / Juli parallel zu oben genannten Kanalbauarbeiten. Die Kreuzung mit der Glockenhofstraße wird voraussichtlich im September erreicht. Im Anschluss dauern die Arbeiten der VAG für den restlichen Bereich der Scheurlstraße bis etwa Anfang / Mitte 2024.
SÖR | Straßenbauarbeiten | September 2023 bis Sommer 2024
Voraussichtlich ab September 2023 erfolgen im Nachgang zu den durchgeführten Arbeiten von N-ERGIE, SUN und VAG die weiteren Straßenbauarbeiten zur Umgestaltung der Scheurlstraße. Es werden von der Einmündung Köhnstraße über die gesamte Länge bis zur Einmündung Allersberger Straße der Gehweg sowie die Parkbuchten für Längsparkplätze neu hergestellt, anschließend wird die Fahrbahn voll ausgebaut.
Abschließend muss die VAG noch die Fahrleitung wiederaufbauen und den Streckenabschnitt in der Scheurlstraße wieder in Betrieb nehmen.
Geh- und Radwege
Verbesserung der Infrastruktur
Für Fußgängerinnen und Fußgänger werden ausreichend breite Gehwege mit sicheren Querungsmöglichkeiten realisiert. Für den Radverkehr sind vor allem an den Knotenpunkten Regensburger Straße und Allersberger Straße Verbesserungen vorgesehen.
Barrierefreie Haltestelle
Die Straßenbahn erhält eine barrierefreie Haltestelle und hält zukünftig an den Fahrbahnrändern. Radfahrer dürfen den fast 6 m breiten Seitenbereich der Haltestelle befahren, um die Schienen dort nicht queren zu müssen.
Neue Baumstandorte
Trotz der Vielzahl an unterirdischen Leitungen im öffentlichen Raum konnten 10 Baumstandorte gefunden werden, die den Straßenraum besser gliedern und die Aufenthaltsqualität verbessern.