Innerhalb der Stadt sorgen drei U-Bahn- und fünf Straßenbahnlinien sowie zahlreiche Busverbindungen der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft dafür, dass Sie ans Ziel kommen. Rückgrat des Nahverkehrs zwischen Nürnberg und der Region ist das S-Bahn-Netz. Derzeit verbinden fünf S-Bahnlinien Nürnberg mit den Nachbarstädten. Ergänzt wird dieses Netz durch Regionalbahnen und Expresszüge. In viele der umliegenden Städte und Gemeinden erstreckt sich zudem das Busnetz.
Aktuelle Meldungen
Mehr Busse und Bahnen im Advent
An den Adventswochenenden fahren an stark frequentierten Haltestellen der U-Bahn-Linie U1 tagsüber doppelt so viele Züge. Auch die Busse 36, 37, 46 und 47 bringen Sie in die Innenstadt. Der U-Bahnhof Lorenzkirche ist nur eingeschränkt zugänglich.
Lorenzer Passage
Der nördliche Teil der Lorenzer Passage samt Haupthalle ist wegen Umbauarbeiten bis voraussichtlich Ende 2027 gesperrt. Der Zugang zur U-Bahn, zu den öffentlichen Toiletten sowie zu Galeria und Go Asia ist über die Karolinenstraße weiterhin möglich.
Mit Bus und Bahn durch die Stadt
Auf den Seiten der VAG finden Sie schnell die passende Verbindung. Die Echtzeit-Auskunft informiert Sie außerdem über die nächsten Abfahrten ebenso über aktuelle Fahrplanänderungen und Störungen.
Ob Einzelfahrkarte oder Jahres-Abo – für jeden Nutzer des Öffentlichen Nahverkehrs gibt es das passende Angebot. Mit der Ticket-Suche finden Sie die für Sie optimale Fahrkarte.
Wenn Sie mit dem Rollstuhl oder mit einem Kinderwagen unterwegs sind, können Sie sich vorab auf den Seiten der VAG ausführlich über Fahrzeuge, Aufzüge an den Haltestellen und weitere Hilfen informieren.
Wenn Sie unterwegs vom Fahrrad oder Auto auf Bus und Bahn umsteigen möchten, gibt es mehrere Möglichkeiten: vom Fahrradständer bis hin zu Park & Ride-Anlagen oder Carsharing-Stationen.
In den Nächten am Wochenende und vor Feiertagen sorgen die Nightliner dafür, dass Sie länger ausgehen können und trotzdem sicher nach Hause kommen. Die Nightliner bringen Sie zwischen 1 und 5 Uhr morgens stündlich in die Stadt und wieder hinaus.
Nahverkehr in die Region
Finden Sie schnell Ihre Verbindung in die Region. Bei der Suche können Sie Zwischenstopps einfügen und optionale Angaben zu Verkehrsmitteln, Geschwindigkeit und Fußwegen machen.
Von der Einzelfahrkarte bis zum Kärwa Ticket. Der Verkehrsverbund Großraum Nürnberg hält viele Angebote für Sie bereit – ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder für den Wochenendtrip aufs Land.
Vom eigenen Fahrzeug in die Bahn? Mit Hilfe der interaktiven Karte finden Sie schnell die passende Parkmöglichkeit für Ihr Gefährt – ob Auto, Fahrrad oder Motorrad.
Wo soll es hin? Zum Baden ins Fränkische Seenland oder lieber zum Wandern in die Fränkische Schweiz? Zwölf Freizeitlinien bringen Sie hinaus ins Grüne.
Weiterentwicklung des Nahverkehrs
Das Angebot des Nahverkehrs attraktiver zu gestalten und so mehr Menschen zum Umstieg vom Auto auf die umweltfreundlichen öffentlichen Verkehrsmittel zu bewegen, ist ein Anliegen der Stadt Nürnberg. Folgende Projekte und Konzepte stehen zur Weiterentwicklung des Nürnberger Nahverkehrs derzeit zur Debatte oder befinden sich bereits in der Umsetzung.
Ausbau der U-Bahnlinie U3
Die U-Bahnlinie U3 führt sowohl in den Südwesten in Richtung Großreuth bei Schweinau als auch in den Nordwesten in Richtung Nordwestring. Der weitere Ausbau der U3 des Südastes wird voraussichtlich 2027 Kleinreuth bei Schweinau sowie Gebersdorf erschließen.
Nahverkehrsplan
Die kontinuierliche Verbesserung des ÖPNV ist für die Stadt als Aufgabenträgerin von großem Interesse. Im Nahverkehrsplan definiert die Stadt ihre Ziele für das Verkehrsangebot und entwickelt kurz- und mittelfristige Maßnahmen zur Verbesserung des ÖPNV-Angebots.
Nahverkehrsentwicklungsplan
Um zukünftigen Anforderungen an den ÖPNV gerecht zu werden, bedarf es weitreichender Konzepte. Dazu wurde der Nahverkehrsentwicklungsplan erarbeitet. Er baut auf dem gesetzlichen Nahverkehrsplan auf und bildet die Grundlage für die Priorisierung der verschiedenen Verkehrsträger.
ÖPNV-Maßnahmenpaket 2030
Damit bis zum Jahr 2030 68 Prozent der Wege mit öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad oder zu Fuß zurückgelegt werden, braucht es attraktive Alternativen zum Auto. Der Fokus liegt auf dem Straßenbahnnetz, da hier das größte Entwicklungspotential besteht.
Stadt-Umland-Bahn
Die Busverbindungen zwischen Nürnberg und Erlangen sind vor allem während Semesterzeiten stark ausgelastet. Eine Umstellung auf Straßenbahnbetrieb erscheint in Zusammenhang mit einer Anbindung des Wirtschaftsstandorts Herzogenaurach ans Schienennetz sinnvoll. Ein Zweckverband konkretisiert die Planungen.