Nach einer Prüfung hat die Stadt am 18. März die Frankenschnellwegbrücke über den Main-Donau-Kanal und die Südwesttangente gesperrt. Nun liegt das endgültige Prüfergebnis vor: Die Brücke kann nicht mehr befahren werden. Aus Gründen der Verkehrssicherheit muss sie bis zu ihrem Abbruch gesperrt bleiben.
Verkehrsteilnehmer auf dem Frankenschnellweg können die Sperrung über die Anschlussstelle Nürnberg-Hafen-Ost umfahren. Die Stadt entwickelt derzeit ein Konzept, um den Verkehr rund um die Hafenbrücken zu entlasten.
Deutliche Verschärfung des Schadensbilds
Im Vergleich zur letzten Prüfung im August 2025 wurden neue Schäden festgestellt. In der Feldmitte unter den Plattenbalken haben Kiesnester und Hohlstellen deutlich zugenommen. Teile der Hüllrohre der Spannglieder liegen frei oder sind ohne Verbund. Zudem fehlt stellenweise der Kontakt zwischen Spannstahl und Beton. Mehrere Betonabschnitte lassen sich durch Abklopfen sehr leicht lösen. Darüber hinaus zeigt die Feldmitte einen Durchhang mit deutlich sichtbarer Absenkung.
Auch an den Stützen traten neue Schäden auf: Im unteren Bereich der Platte zeigen sich Querrisse, die auf eine Durchbiegung hinweisen. Ein Riss im Fahrbahnbelag quer zur Fahrtrichtung setzt sich nach Abtrag von Asphalt und Abdichtung auch in der Betonplatte fort.
Sicherheit hat oberste Priorität
Innerhalb der vergangenen sechs Monate haben die Schäden stark zugenommen, der Schädigungsverlauf hat sich deutlich beschleunigt. Das Prüfergebnis ist eindeutig: Die Brücke ist unter Verkehr nicht mehr standsicher. Eine sofortige Sperrung war daher notwendig. Die Kanalschifffahrt und der Verkehr auf der Südwesttangente sind nicht betroffen. Der Riss an den Stützen bestätigt die bereits 2012 prognostizierte Schadensentwicklung.
Die Frankenschnellwegbrücke ist Teil der Hafenbrücken aus den 1970er-Jahren, die aufgrund ihres Alters und Zustands schrittweise durch Neubauten ersetzt werden. Der Neubau der Brücke läuft seit Ende 2024. Der Abbruch des nördlichen Brückenteils wurde im Sommer 2025 abgeschlossen. Die Fertigstellung dieses ersten Brückenteils ist für August 2027 geplant, danach kann er für den Verkehr freigegeben werden. Anschließend wird die zweite Brückenhälfte abgebrochen und neu gebaut.
Infoveranstaltung
Die Stadt informiert am 30. April zu den aktuellen Entwicklungen beim Projekt Hafenbrücken. Uhrzeit und Veranstaltungsort werden noch bekannt gegeben.