Der Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (Sör) beginnt am Montag, 14. September 2026, mit dem Bau einer neuen Niederschlagswasserableitung im Stadtteil Reichelsdorf. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Juni 2027. Die Stadt investiert dort rund 2,62 Millionen Euro.
Für den Kfz-Verkehr ist eine Umleitung über die Reichelsdorfer Hauptstraße und die Drahtzieherstraße ausgeschildert. Radfahrende werden über den flussabwärts gelegenen Radsteg und die Wässerwiesen umgeleitet. Fußgängerinnen und Fußgänger werden südlich an der Baustelle vorbeigeführt und können die dortige Brücke weiterhin nutzen. Auch die Buslinie 82 der VAG wird während der Sperrung umgeleitet. Die Haltestelle „Nürnberg Lohhof“ wird für die Dauer der Arbeiten vorübergehend in die Drahtzieherstraße verlegt.
Im ersten Bauabschnitt baut Sör zunächst einen neuen Entwässerungskanal in der Koppenhofer Straße. Der Kanal beginnt an der Kreuzung Koppenhofer Straße/Lohhofer Straße/Hollwiesenstraße und führt in die Rednitz. Bis Ende des Jahres werden der Kanal, ein Sammler, mehrere Schächte und ein Auslaufbauwerk errichtet. Der Sammler entsteht an der Straßenkreuzung, dort fließt das Wasser aus dem angrenzenden Wald zusammen. Parallel zu den Kanalbauarbeiten wird ein rund 450 Meter langer offener Ableitungsgraben entlang eines bewaldeten Hanges gezogen, der das Niederschlagswasser bündelt und Richtung Kanal ableitet. An der steilsten Geländestelle entsteht zudem ein sogenanntes Tosbecken, dass das Wasser bremst und für einen kontrollierten Abfluss sorgt.
Im zweiten Bauabschnitt von Februar bis Juni 2027 wird der Kanal unter der Kreuzung hindurchgeführt. Zudem werden der Graben und einige kleinere Abläufe in der Höllwiesenstraße an das Einlaufbauwerk und damit an den Kanal angeschlossen. Nach dem Kanalbau wird die Koppenhofer Straße erneuert. Die beiden gegenüberliegenden VAG-Bushaltestellen „Nürnberg Lohhof“ werden barrierefrei umgebaut.
Der Verlauf des Ableitungsgrabens am Waldrand wurde in enger Abstimmung mit dem Umweltamt geplant und angepasst. Dadurch können wertvolle Bäume, darunter auch Höhlenbäume und ökologisch bedeutsames Totholz, so weit wie möglich erhalten werden. Für Flächen, die durch die Maßnahme dauerhaft in Anspruch genommen werden, werden an anderer Stelle Ausgleichsflächen ökologisch aufgewertet. SÖR bittet alle Verkehrsteilnehmenden sowie die Anwohnerinnen und Anwohner um Verständnis für die mit den Bauarbeiten verbundenen Einschränkungen.
