Das Restaurant am nördlichen Kettensteg wurde umfassend saniert. Im Zuge der Arbeiten mussten auch Aufgrabungen vor dem Gebäude durchgeführt sowie Lagerflächen für Material und Maschinen eingerichtet werden. Daher war die direkte Verbindung von der Altstadt zur Hallerwiese von Montag, 3. November 2025, für den Geh- und Radverkehr vollständig gesperrt. Die Sperrung dauerte voraussichtlich bis April 2026, nachdem die Belagsflächen wiederhergestellt und die Baustelleneinrichtung abgebaut wurden.
Baustelleneinrichtung und Umleitungen
Die Baustelleneinrichtungsfläche befand sich auf dem westlichen Maxplatz, wodurch der Durchgang am Grünen Turm nicht passierbar war. Der Servicebetrieb Öffentlicher Raum (SÖR) hatte vor Ort eine Umleitungsstrecke für den Radverkehr ausgeschildert:
- Radfahrende nutzten den Übergang südlich der Straßenbahnhaltestelle Hallertor, überquerten den Neutorgraben und gelangten nach rund 25 Metern in Richtung Neutor auf einen Weg, der zur Hallerwiese führt. Die Umleitung galt in beide Fahrtrichtungen.
- Alternativ konnte die Baustelle auch großräumig zwischen Weintraubengasse und Großweidenmühlstraße über folgende Strecke umfahren werden: Großweidenmühlsteg – Kleinweidenmühle – Praterstraße – Kontumazgarten – Untere Kreuzgasse – Maxbrücke – Maxplatz. Diese Streckenführung galt in beide Richtungen und hatte für Radfahrende den Vorteil, dass der verkehrsreiche Altstadtring durch die Unterführung an der südlichen Hallertorbrücke gequerte und nicht überquert werden musste.
Fußgängerverkehr und Kettensteg
Fußgängerinnen und Fußgänger konnten von der Straße Am Hallertor den Treppenabgang zum Hallertürlein nutzen. Von dort führte die Unterführung unter der Hallertorbrücke direkt zur Hallerwiese. Das Pegnitzufer blieb erreichbar.
Der südliche Kettensteg war aufgrund von Sanierungsarbeiten noch bis Anfang November 2025 gesperrt. Der Zugang von der nördlichen Seite blieb bis zur Pegnitzinsel möglich und erfolgte über den Nägeleinsplatz sowie die Fläche des ehemaligen Biergartens. Um den Höhenversatz zwischen Biergartengelände und Nägeleinsplatz zu überwinden, wurde eine provisorische Hilfsbrücke errichtet. Der gesamte Kettensteg wurde ab Anfang November 2025 wieder vollständig freigegeben.
Der westliche Maxplatz wurde erst Ende 2022 im Rahmen der Umgestaltung des Nägeleinsplatzes nach rund einjähriger Bauzeit wieder freigegeben. Nach Abschluss der Gebäudesanierung wurden die betroffenen Belags- und Grünflächen vollständig wiederhergestellt. Die Kosten für die Wiederherstellung trägt der Eigentümer des Anwesens.