Die Übersichtskarte zeigt Ihnen größere Baustellen an sowie solche mit besonderen Auswirkungen auf den Verkehr. Um mehr über eine Baustelle oder Verkehrseinschränkung zu erfahren, klicken Sie einfach das jeweilige Icon an. Dann öffnet sich direkt in der Karte ein Kasten mit weiteren Informationen. Hier sehen Sie die Dauer die Baustelle, den Grund für die Arbeiten sowie die genaue Verkehrsführung.
Im Kasten oben rechts können Sie zusätzlich verschiedene Layer auswählen, mit denen Sie sich auch die aktuelle Verkehrslage, Parkmöglichkeiten und Informationen zum ÖPNV anzeigen lassen können.
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Falls Sie in der Karte eine bestimmte Baustelle nicht finden, nutzen Sie bitte die alphabetische, nach Straßen sortierte Abfrage aller Baustellen in der Stadt weiter unten auf der Seite.
Listenansicht der Baustellen in der Karte (aktuell und Vorschau)
Die Übersichtsliste auf der folgenden Seite enthält die gleichen Baustellen wie die BayernInfo-Karte oben, also größere Baustellen sowie solche mit besonderen Auswirkungen auf den Verkehr.
Daneben können Sie sich eine Vorschau der Baustellen für die nächsten 14 Tage anzeigen lassen. Diese sind noch nicht in der Karte abgebildet.
Hier finden Sie eine Liste aller laufenden Baustellen im Nürnberger Stadtgebiet, alphabetisch sortiert. Diese können Sie auch direkt nach Straßennamen abfragen. So erfahren Sie zum Beispiel, warum und wie lange eine Baumaßnahme in Ihrer Straße durchgeführt wird.
Sommerbaustellen 2026: Stadt nutzt Ferienzeit für wichtige Straßenbaumaßnahmen
Der Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (SÖR) nutzt die verkehrsärmere Zeit der Sommerferien, um zahlreiche Bau- und Sanierungsmaßnahmen im gesamten Stadtgebiet umzusetzen. Ziel ist es, die Infrastruktur zu erhalten und auszubauen sowie gleichzeitig notwendige Einschränkungen für Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer möglichst gering zu halten. Am Dienstag, 4. August 2026, hat Bürgermeister und Erster SÖR-Werkleiter Andreas Krieglstein gemeinsam mit Marco Daume, Technischer SÖR-Werkleiter, vorgestellt, welche neuen Projekte in diesem Sommer umgesetzt werden und welche bereits laufenden Baustellen fortgeführt werden.
Bürgermeister Krieglstein macht deutlich: „Jede Baustelle bedeutet zunächst eine Belastung. Die Erfahrungen der letzten Jahre haben uns gelehrt, dass Baustellenhotspots wie im vergangenen Jahr am Rathenauplatz zukünftig zu vermeiden sind. Gleichzeitig investieren wir damit in sichere Straßen, leistungsfähige Brücken und eine moderne Verkehrsinfrastruktur. Die Sommerferien bieten dafür den günstigsten Zeitraum, weil das Verkehrsaufkommen deutlich geringer ist. Unser Ziel ist es, notwendige Arbeiten möglichst effizient zu bündeln und so die Auswirkungen auf die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten.“

Bereits am Montag, 3. August, haben die Arbeiten für den kreuzungsfreien Ausbau des Frankenschnellwegs begonnen: SÖR führt bis Freitag, 7. August, auf dem Frankenschnellweg Bohrungen zur Untersuchung des Baugrunds durch. Zu den größten Maßnahmen zählt der Rückbau der Brücke über die Schwabacher Straße. Von Donnerstag, 13. August, baut SÖR die Brücke bis Ende Oktober 2026 teilweise zurück und ersetzt sie durch einen Erdwall. Währenddessen ist die Brücke gesperrt, der Verkehr wird umgeleitet.
Parallel dazu, voraussichtlich bis August 2027, führt die N-ERGIE hier umfangreiche Arbeiten zum Ausbau des Fernwärmenetzes durch. In dieser Zeit ist die Schwabacher Straße zwischen Am Leonhardspark und Frankenschnellweg gesperrt, der Verkehr wird ebenfalls umgeleitet.
Im Nürnberger Hafen werden ab Mitte August Abschnitte der Hafenstraße und anschließend der Wiener Straße saniert. Die Arbeiten dienen zugleich der Vorbereitung der künftigen Verkehrsumlegung im Bereich der Hafenbrücken – hier wird im September 2026 die Behelfsumfahrung fertiggestellt und in Betrieb genommen. Je nach Bauphase sind Voll- oder Teilsperrungen erforderlich. Fuß- und Radverkehr entlang der Hafenstraße bleiben während der Arbeiten möglich.
Bereits begonnen haben außerdem die Arbeiten an der Kreuzung Breslauer Straße / Otto-Bärnreuther-Straße. Bis Mitte September wird dort die Fahrbahn in drei Bauabschnitten erneuert. Trotz Einschränkungen bleiben das Franken-Center sowie die angrenzenden Wohngebiete erreichbar.
Von Fahrbahnsanierungen bis zu Großprojekten
Weitere größere Sommermaßnahmen betreffen unter anderem die Ziegelsteinstraße, die Ostendstraße sowie mehrere Fahrbahnsanierungen insbesondere in Almoshof, Reutles, Mühlhof und Fischbach. Darüber hinaus laufen wichtige Großprojekte wie der Ersatzneubau der Hafenbrücken, der Ausbau der Bayreuther Straße, die Umgestaltung der Regensburger Straße am August-Meier-Haus, die Arbeiten an der Allersberger Straße sowie der Neubau der Rennmühlbrücke planmäßig weiter.
Baustellenkoordination
SÖR stimmt seine Maßnahmen frühzeitig mit anderen Bauträgern wie N-ERGIE, dem Eigenbetrieb Stadtentwässerung und Umweltanalytik Nürnberg (SUN) und der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft ab, um Arbeiten möglichst zu bündeln und Mehrfachbelastungen zu vermeiden. In diesem Sommer sind insbesondere die Straßenbauarbeiten in der Ostendstraße eng mit Gleisbauarbeiten der VAG verknüpft.
Durch intensivere verwaltungsinterne Abstimmungsprozesse und eine bessere Zusammenarbeit der beteiligten Dienststellen sollen Baustellenhotspots in einzelnen Stadtteilen vermieden und Bauprojekte insgesamt schneller abgeschlossen werden. Bereits heute wird der Baufortschritt durch engmaschige stadtinterne Kontrollen begleitet. Ergänzend soll voraussichtlich ab Herbst 2026 Künstliche Intelligenz die Baustellenkoordination unterstützen und die Planungsprozesse weiter optimieren.
Alle Infos im Überblick
Baustellen 2026
Jährlich werden rund 13.000 bis 15.000 Baustellen im Stadtgebiet durchgeführt, etwa ein Drittel davon durch SÖR. Christian Vogel, Bürgermeister und Erster SÖR-Werkleiter, sowie Marco Daume, Technischer SÖR-Werkleiter, haben am 13. Februar 2026 einen Ausblick auf die wesentlichen Baustellen dieses Jahres gegeben.
65 Millionen Euro für Unterhalt und Investitionen im Jahr 2026
Im Fokus stehen dabei sowohl die Erhaltung der bestehenden Infrastruktur als auch umfangreiche Investitionen in Straßen, Brücken, öffentliches Grün sowie in den Rad- und Fußverkehr. Im Jahr 2026 wird SÖR insgesamt rund 65 Millionen Euro für Unterhalt und investive Maßnahmen zur Verbesserung der Nürnberger Infrastruktur ausgeben. Insgesamt haben die Maßnahmen, die in diesem und den folgenden Jahren umgesetzt werden, ein Investitionsvolumen von über 300 Millionen Euro.

